25C 無內胎外胎

首先，關於換裝外胎，我是萬能的雙手一派，對挖胎棒有陰影，所以都是徒手拆裝。

最近換裝了捷安的25C無內胎外胎，發覺非常難拆裝，比23C還要更難裝。

23C的無內胎也只比舊的有外胎內胎難裝一點點的而已，拆裝25C，真的可以稱做難裝。

25C外胎，發覺比較厚一滴滴，這也可能是難裝的原因之一。

比對組的數量不足，爾後再換裝他牌時，再來比較看看。

201911月心得

11月開始，才真正的有規率並套用之前實驗的方式進行實戰，8月買功率計到10月這段期間，都在摸索和測試什麼樣的模式適合現階段自己，並思考進入下個階段時要轉換成什麼樣的模式，並於假日出遊騎乘時做測試。

●第一張圖表
開始騎單車有紀錄到的，2011和2012還在騎登山車，也還有在慢跑，2012是體力的最高期，紀錄中應該也有混到慢跑的，所以活動次數才會那麼高。
2013買了碳纖公路車，但也因為一些事持續到2017，所以沒有辦法專心的騎車和慢跑了。
2017心中那塊大石終於放下了，也買了PS4，人一整個放鬆下來到靡爛的地步，體重也一直的持續快速上升。
2019年8月，換了當年第一眼看上鋁車及新碼錶，又開始重回練車的行列了。

中社成就取得

一波四折的中社成就終於取得，三次天侯關係，一次灯沒電，總算是取得成就了。

又沒去成中社

結果今天又沒去成中社，在洲美橋那看到中社上空有片黑雲，鏈條才剛清過上油了，連一滴雨都不想淋到，就又去巡社子島了。

捷安特 POWER PRO 功率計

功率計，在買第一台公路車時，就是一直很想要買的東西，無奈當時雙邊的價實在太高，都要４萬以上，實在是買不下手。

買第二台公路車時，在店面裡就隨口問了一下，得到了個非常心動的價格，因為和車一起買才有那個讓人那麼心動的價格，而且是現金價，結果理智線就斷了，因為價格實在太殺了(我有砍價) >_<

淘寶購物 集運商所謂的包稅

相信很多人都會有這方面的疑問，一般私人集運商大多也只會貼出以下的簡短說明而已：

• 包稅認知

a.進口次數頻繁產生的稅金。
b.海關驗貨調稅產生的稅金。

• 不包稅認知