觀音山間歇

太晚出門，本來要騎三趟，第一趟還沒騎完就已經３７度了太熱了，加上肚子也餓了，訓練效果也不佳。通常肚子餓了，就等於虛掉了，這時都會降低Ｗ數順順騎就好，不然會抽筋或頭暈。

一般６４前是都不計時的，因為干擾太多，大多都是巷子出來的車輛，所以個人基本上不會騎太快，不超過１８０Ｗ順順騎就好。

過６４後基本上干擾就比較少了，只要靠邊騎後方來的車也大多不會干擾到，但還是要注意公車聲，聽到要提早靠更邊邊，所以觀音山都會很早就去騎就是這原因，不用閃公車。

觀音目前最常騎的方式，就是每１～２個坡就停下休息，大約９０～１８０秒左右，最近訓練不足所以休息時間拉長了一點，以前都是６０秒，休息時間慢慢縮短會增加快速恢復能力。

這種間歇的騎法，比硬撐不落地騎完的效果好非常多，腳也不容易受傷。目前車上的齒比已經沒辦法再上去了，所以最合適我目前實力的轉數大約在７５左右，要上８０其實應該也沒問題，不過Ｗ數會加大，腳可能會受不了，先這樣騎一陣子再看看情況。

這種方式至少要三趟，訓練才會有成效，通常第二趟心跳就會上去了，恢復時間也會繪短，不過夏天三趟要帶２公升水袋才行，不然就是每趟都要去遊客中心裝水。

 

後面三個坡明顯有點力不從心，但姿勢轉速還是勉強維持住了。

明天天氣好的話騎中社，其實中社是最適合練間歇的坡。