20241007 著重在有氧打底

這週開始在休息日，踩低強度有氧。

今天因為換把帶，就順便微調了一下座艙設定，肚子有變的小一滴滴了，所以可以用稍微戰鬥一點的騎姿了，戰鬥騎姿就是風阻會小一點，加速性更好，下把位握的更舒適，個人感覺。

另外一點，個人踩超過１３０的踏頻，都是在下把位時，下把位真的很適合瞬間加速用，不過一般外騎我很少用下把位來瞬間加速，除非像西演那種又直又大的路上才會用，下把位視野變差，所以只有在大直路上才會用，很熟路線路大條彎道少的下坡有時也會用。

目前座艙設定還沒有到完美的戰鬥設定，肚子還是會去卡到，太肥，就慢慢一點一點的微調。

因為以上所以踩台的時間不太夠，只踩了３組２０分左右的Ｚ２，大約是７０％的強度，這個強度踩６０分是剛好，如果踩個９０分強度就可能偏高，要降到６５％左右才行，以休息日來說的話。

堆有氧，強度在Ｚ１～Ｚ３間都可，也就是５５％－７５％之間，看當天的狀況及踩的時間來調整強度，沒有必要一定要堅持在Ｚ２。