2023年9月23日 星期六

烏來

今天試了一下climb 功能,心得是不優,而且根本沒空看,不是全段的爬坡,要換540才能有全段的爬坡,還是等甜甜價出來再買,現在價格還要1萬多,實在買不下去。

今天和社團車友約騎烏來,在河濱段被逆風搞的輸出太大,再持續這樣大輪出騎烏來可能會爆掉,就維持在200W的穩定輪出,下場就是遲到了,還好還沒出發,不然會後追的很痛苦。

本來以為可以悠哉的騎,結果一進新烏路就看不到人被海放了 XD

於是就照著自己的節奏慢慢的騎,雖說是慢慢的騎,但輪出都在Z5~Z7之間,還好烏來坡不阧又上上下下的,不然肯定爆掉,領騎車友有在便利商店等我們這些落後的人,後半年輕的車友就有稍稍放慢了速度,不過也還是在Z5~Z7間輸出,勉強跟的上沒有落後太多。

這次烏來表現還OK,比上次自己一個騎的時間還快,功率訓練也總算有成果了,Z5的時間可以維持更長超過120秒了,Z7-30秒也可以來個4次(3次300W,1次400W),最後一次是回程快到家時沒想到還有餘力可以輸出,6%內的坡也騎起來很輕鬆。

這次以為是輕鬆騎,所以沒有按計時,看紀錄新烏路口到瀑布不到1小時,如果再減去休息時間,保守做計自己騎的話,應該50分就能完成了。

不要因此而滿足,因為這還不夠,推力比還是太低,至少也要到推4才能應付2千以上的高爬升。

這週的 扣答 也順利的達成了,總爬升也超過了1千公尺,下週要開始跑 MYWHOOSH課表,先跑個一週試試。







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