換鏈條

防鏽鏈條也一年了，不再想忍受那個很吵的噪音了，就換回原廠的１０５鏈條。

雖然鏈條只是快扣要換，鏈條還沒有明顯的拉長，但還是決定換掉了。

新鏈條一定把油洗掉，那個油實在太黏了，外騎１００公里就會整個黑掉。

裝過好幾次了，再去原廠找了一下規範，確認無誤後就裝上了。

Ｒ７０００後變的下面那個導輪很會發出噪音，看原廠說明那個好像不能裝墊片就是要那樣可以左右動，就是因為那樣才會發出惱人的金屬碰撞聲，有空去捷安特問一下有沒有解法。

換鏈條時剛好看到功率計閃紅燈，就順便充了一下電。

功率計配壓縮盤好像有解了，用邁金＋壓縮盤，價格也在可接受的範圍，目前還在找實例及有沒有災情。