中社 X3

今天雖然早上爬不起來，但下午天氣還ＯＫ，所以就照原訂的計劃去騎了中社，騎到第三趟時肚子有餓的感覺了，因此就沒有再繼續騎下去了，不然虛掉回程還有一段路會騎的很痛苦。

騎到馬路時才看到心跳沒數值，有時都會忘記，心跳帶綁上了就是感應器忘了扣上去就出門，就懶得再回去拿感應器了。

中社爬坡預定是有氧，所以一開始就直接切到１：１，踏頻不低於７０的方式騎，不管時間也不管速度，就是穩穩的騎，１０％的坡就拉一下無氧，不過中社不太需要特別拉到無氧就可以順順的騎上去了，只是有時剛好阧彎有同好才會拉到無氧超車，不然速度差不多跟太久在後面也會被誤會。第三趟雖然在整體是Ｚ４，但在Ｚ４頭沒有超過Ｚ３太多，所以是可以接受的。

爬坡段整體來說都有在預訂的計劃之中，最後差點就想衝了，還好有忍住，不然會打亂計劃，８％１０％的坡踏頻儘量不要低於７０，輸出不超過２５０，不過有時還是會跳到快３００，秒數短又不沒有連續所以就還ＯＫ，不稍稍加大一點輸出踏頻就會太低，秒數控製好就不會爆掉，真的輸出太大就只能降踏頻防爆了。

河濱部份去程外雙溪是大逆風，，還好短短的，只有在碼頭那一帶空壙處風很大，其他地方因為地形關係就還好，下把位輸出控製在２００內不燥進。

河濱回程部份發現餘力還有，人少的地方就稍稍的提速一下，練一下快速起步，這個幾乎沒練到，這個參加無封路比賽時被紅綠灯擋下後的重新起步很有幫助，成績會比較好看一點。

今天訂定目標算是達成了，一個月至少要來中社練一次這種有氧爬坡練習。

不要自滿，惦惦的練，推力比還是太低，長途及大山還是會騎的非常痛苦，嚴格的照表操課，不可偷懶，寧在踩台上累得像狗，也不要外騎被人看到狗樣。